35. Перспективы развития цигун в аэрокосмической медицине Китая
Ванг Зиксианг, Гуо Хонгзанг
22, Фученг Роуд, Пекин 100036
Еще в 1960 году в Институте Военно-Воздушных Сил Авиационной медицины (AFIAM) начались исследования по внутреннему Цигун, индексу внушения, включая речь, и вхождению в медитацию. Результаты показали, что после 4-недельного курса занятий 80% тренировавшихся пилотов могли входить в медитацию. Возросший уровень биэлектрического сопротивления кожи в медитации был почти такой же, как во сне. В 1961 году (AFIAM) применил Цигун для лечения болезней органов пищеварения, гипертонии и неврастении экипажа боевого полета и достиг хорошего результата. Было обнаружено, что Цигун мог улучшить приспосабливаемость к недостатку кислорода на высоте и укреплять и стабилизировать нервную систему. В 1964 году была введена практика регулирования дыхания и ума для тренировки стесненного дыхания летного экипажа. В течение 1960-70-ых годов тысячи воздушных экипажей принимали участие в занятиях Цигун. Сообщалось, что у всех было положительное воздействие на улучшение приспосабливаемости и лечение хронических болезней. С 1960-80-ых годов Институт Космической Медикоинженернии проводил систематические исследования по функционированию человека в состоянии Цигун, включая измерение акупунктурных точек. Они также разработали прибор, который мог измерять различные параметры человека в этом состоянии. За 1960-90 годы было обнаружено, что практика Цигун увеличивала толерантность к невесомости у молодых мужчин на основе теории Цигун AFIAM разработал и усовершенствовал специальные тренажеры для отработки биообратной связи с целью предупреждения и лечения воздушной болезни.
Существует, по меньшей мере, пять возможностей для применения Цигун в аэрокосмической медицине:
1. Регулировать изменения сердечного ритма и уменьшить риск усталости воздушного экипажа и астронавтов.
2. Улучшить сон в космосе.
3. Увеличить толерантность к невесомости.
4. Предохранить от хронических болезней и лечить воздушный экипаж и астронавтов.
5. Ускорить тренировки воздушного экипажа и астронавтов и улучшить их летные данные.